導讀：

       國際液化氣市場連漲半月之后，高價抑制業(yè)者心態(tài)，價格小幅回落。不過整體市場供需利好，且油價連續(xù)走高提振心態(tài)，短線或延續(xù)先前漲勢。

　　自6月底以來，國際原油期價集成呈現(xiàn)震蕩走高的行情。到周三時候，受美原油庫存驟減及歐洲央行或采取措施穩(wěn)定歐元區(qū)受壓債市的預期的影響，布倫特及WTI均漲至三個月來最高值。WTI直逼95美元/桶這一阻力點。全球經(jīng)濟方面，雖然近期美國經(jīng)濟利好消息不斷，民間就業(yè)數(shù)據(jù)、7月非農(nóng)就業(yè)以及失業(yè)率數(shù)據(jù)均好于預期;歐洲兩大經(jīng)濟體德國和法國經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)也好于預期。不過，歐洲失業(yè)率及工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)等重要指標難言樂觀，亞洲經(jīng)濟在第三季度亦不會有較大逆轉(zhuǎn)，周期性恢復向持續(xù)高增長轉(zhuǎn)化的可能性不大。原油供給層面，Buzzard油田停產(chǎn)維護導致北海原油大幅減產(chǎn)。中東局勢依舊緊張，且7月份沙特原油出口量減少。同時美國原油庫存大幅降低。即便如此，國際能源下調(diào)原油需求預測。整體市場難言實質(zhì)性利好，即使WTI能突破95美元/桶，亦會在97美元/桶遇到強阻力。

　　周初油價震蕩，對國際液化氣市場導向不明。受業(yè)者心態(tài)影響，本周國際液化氣市場基本呈現(xiàn)先揚后抑行情。周初供需利好支撐冷凍貨市場價格繼續(xù)走高;但隨著價格連漲多日，且運費市場行情堅挺，業(yè)者心態(tài)受挫，后期價格小幅回落。冷凍貨市場已完成多項8月船貨交易，8月船貨供應量有限。到目前為止，阿美至少出售了4船8月裝船貨，伊朗至少5船，卡塔爾至少六七船。現(xiàn)貨商談逐漸從8月船貨轉(zhuǎn)向9月船貨。沙特阿美、科威特以及伊朗等中東地區(qū)的生產(chǎn)商均有出貨空間，但貨量似乎并不多。于此同時，卡塔爾Tasweeq則取消了9月轉(zhuǎn)船貨招標。遠東貿(mào)易商多未完成補庫任務，整體市場需求較為強勁。日本進口商多有現(xiàn)貨采購空間，不過也有進口商考慮到當前內(nèi)銷不振庫存看漲，因此先觀望市場供需然后再決定是否采購9月到船貨。此外，華南進口終端國內(nèi)零售價低于CFR中國到岸價，中國進口商購貨趨謹。雖然謹慎心態(tài)導致的近兩日價格略有下滑，但油價連日走漲提振心態(tài)，且整體市場需求仍然強勁，短線上行趨勢不改。

　　供需吃緊利好支撐，本周遠東壓力貨市場震蕩走穩(wěn)。華南業(yè)者多完成8月船貨銷售任務，退市觀望。新加坡有兩家煉廠停工檢修，另一煉廠亦打算從8月中旬開始停車檢修;同時煉廠主要向本土供貨，并無8月和9月裝船貨可供出售。越南DungQuat煉廠預計在8月底或9月初重啟，短線供貨緊張行情難以緩解。賣方出貨并不積極，交投難有明顯突破。雖然業(yè)者入市心態(tài)并不積極，但供需偏見利好，且油價走高提振心態(tài)，短線壓力貨市場穩(wěn)中看漲。

　　總的說來，國際液化氣市場連漲半月之后，高價抑制業(yè)者心態(tài)，價格小幅回落。不過整體市場供需利好，且油價連續(xù)走高提振心態(tài)，短線或延續(xù)先前漲勢